{"id":6328,"date":"2026-02-18T08:04:56","date_gmt":"2026-02-18T07:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/jeunes-ailes.asso.fr\/site\/?p=6328"},"modified":"2026-02-18T08:05:38","modified_gmt":"2026-02-18T07:05:38","slug":"aeroski-comment-sest-deroulee-la-11-eme-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunes-ailes.asso.fr\/site\/index.php\/2026\/02\/18\/aeroski-comment-sest-deroulee-la-11-eme-edition\/","title":{"rendered":"A\u00e9roski : comment s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9e la 11 \u00e8me \u00e9dition ?"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vendredi : Arriv\u00e9e des participants<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c7a y est, le week-end est lanc\u00e9. Martin et moi, Nous arrivons en voiture, rapidement rejoints par Anne-Sophie, et une grosse partie de la bande. Probl\u00e8me, il manque une fraction du groupe. Ces JA de longue date sont pris dans les bouchons. Apr\u00e8s quelques discussions a\u00e9ronautiques pour patienter, les voila qui arrivent. Les pizzas sont lanc\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s quelque temps, nous voil\u00e0 sortis de la pizzeria. La neige tombe \u00e0 gros flocons. J\u2019aper\u00e7ois Jean au loin, qui me fait signe. Il ne semble pas s\u2019apercevoir de la branche de sapin au-dessus de sa t\u00eate, qui ploie dangereusement vers lui\u2026 Trop tard pour lui, le voil\u00e0 bien refroidi, et recouvert de neige de la t\u00eate aux pieds.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce soir on se couche t\u00f4t, demain ce sera une grosse journ\u00e9e de vol.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samedi : du soleil et des heures de vol<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Samedi matin, c\u2019est un grand ciel bleu qui nous attend au terrain. La neige d\u2019hier forme une \u00e9paisse couche moelleuse sur la piste. Les conditions sont parfaites pour les vols qui nous attendent.<\/p>\n\n\n\n<p>Quatre instructeurs et deux avions se sont relay\u00e9s toute la journ\u00e9e pour que tout le monde puisse voler.<\/p>\n\n\n\n<p>Bertrand nous a expliqu\u00e9 comment passer un col&nbsp;: il ne faut jamais se pr\u00e9senter perpendiculairement au col, sans quoi il serait impossible de faire demi tour. Il n\u2019y Si la montagne en arri\u00e8re plan semble monter, alors, on est au dessus de la montagne. Sinon, alors notre trajectoire nous am\u00e8nera probablement dedans. Attention, Bertrand nous indique que nous pouvons perdre nos rep\u00e8res d\u2019horizon, \u00e0 cause des reliefs environnants qui le masquent. Il faudra rester vigilants.<\/p>\n\n\n\n<p>Le circuit de piste implique n\u00e9cessairement une reconnaissance au dessus du terrain. Puis il faut passer au travers du chalet \u00e0 4700 ft. C\u2019est impressionnant, \u00e0 cause du relief, la sensation d\u2019altitude est tr\u00e8s diff\u00e9rente.<\/p>\n\n\n\n<p>La descent vers la piste commence tr\u00e8s tardivement. La pente est inclin\u00e9e \u00e0 XXX degr\u00e9s et bla et bla<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samedi soir : dameuse, fromage et f\u00eate<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La journ\u00e9e est pass\u00e9e vite, entre les vols, le ski quand on ne vole pas, les balades pour ceux qui ne skient pas. Mais les Jeunes Ailes ont encore de l&#8217;\u00e9nergie \u00e0 revendre. Nous voila tous r\u00e9unis au Rond Point, non pas le carrefour \u00e0 sens giratoire, mais bien le bar du m\u00eame nom. Nous allons pouvoir profiter de l\u2019ambiance concert, f\u00eate et apr\u00e8s ski.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout \u00e0 coup, des lumi\u00e8res s\u2019allument sur la piste\u00a0: elles semblent descendre vers nous. Nous ne comprenons pas\u00a0: \u00e0 cette heure les pistes sont ferm\u00e9es. Qui oserait s\u2019aventurer\u00a0 dans le noir\u00a0?Les halos s\u2019approchent, deviennent des silouhettes \u00e9clair\u00e9es, et semblent se diriger vers nous. Tout s\u2019illumine.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est un dameuse qui est arriv\u00e9e devant nous. Sur la piste, phare allum\u00e9e, elle nous \u00e9claire. Son conducteur descend et nous aide \u00e0 nous installer. Cette silhouette qui nous paraissait si \u00e9trange sera notre moyen de transport, pour monter au restaurant d\u2019altitude<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dimanche : pas de vol, mais du ski<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame si nous avons \u00e9norm\u00e9ment vol\u00e9 samedi, le Dimanche, quelques volontaires sont partants pour un deuxi\u00e8me vol&nbsp;: la montagne ca nous gagne.<\/p>\n\n\n\n<p>Alexis et L\u00e9a sont pr\u00eats \u00e0 repartir en vol. Malheureusement, ce matin, ce ne sera pas possible. Au lever du jour, des stratus bas ont subreptissement,envahis la vall\u00e9e en aval de la piste. Les jeunes ailes ne sont pas malheureux pour autant&nbsp;: hier chacun a pu voler entre 1h et 2h. Si c\u2019est ainsi, alors nous skierons, affirment-ils. Chauss\u00e9s de leurs skis de location, les voila qui s\u2019aventurent sur les pistes, pour certains jusqu\u2019\u00e0 la fermeture.<\/p>\n\n\n\n<p>Des vols, Une dameuse, des raclettes et des skies auront rythm\u00e9 notre Week-end A\u00e9roski 2026. A l\u2019ann\u00e9e prochaine pour l\u2019\u00e9dition 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vendredi : Arriv\u00e9e des participants \u00c7a y est, le week-end est lanc\u00e9. Martin et moi, Nous arrivons en voiture, rapidement rejoints par Anne-Sophie, et une grosse partie de la bande. Probl\u00e8me, il manque une fraction du groupe. Ces JA de longue date sont pris dans les bouchons. Apr\u00e8s quelques discussions a\u00e9ronautiques pour patienter, les voila qui arrivent. Les pizzas sont lanc\u00e9es. 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Les conditions sont parfaites pour les vols qui nous attendent. Quatre instructeurs et deux avions se sont relay\u00e9s toute la journ\u00e9e pour que tout le monde puisse voler. Bertrand nous a expliqu\u00e9 comment passer un col&nbsp;: il ne faut jamais se pr\u00e9senter perpendiculairement au col, sans quoi il serait impossible de faire demi tour. Il n\u2019y Si la montagne en arri\u00e8re plan semble monter, alors, on est au dessus de la montagne. Sinon, alors notre trajectoire nous am\u00e8nera probablement dedans. Attention, Bertrand nous indique que nous pouvons perdre nos rep\u00e8res d\u2019horizon, \u00e0 cause des reliefs environnants qui le masquent. Il faudra rester vigilants. Le circuit de piste implique n\u00e9cessairement une reconnaissance au dessus du terrain. Puis il faut passer au travers du chalet \u00e0 4700 ft. C\u2019est impressionnant, \u00e0 cause du relief, la sensation d\u2019altitude est tr\u00e8s diff\u00e9rente. La descent vers la piste commence tr\u00e8s tardivement. La pente est inclin\u00e9e \u00e0 XXX degr\u00e9s et bla et bla Samedi soir : dameuse, fromage et f\u00eate La journ\u00e9e est pass\u00e9e vite, entre les vols, le ski quand on ne vole pas, les balades pour ceux qui ne skient pas. Mais les Jeunes Ailes ont encore de l&#8217;\u00e9nergie \u00e0 revendre. Nous voila tous r\u00e9unis au Rond Point, non pas le carrefour \u00e0 sens giratoire, mais bien le bar du m\u00eame nom. Nous allons pouvoir profiter de l\u2019ambiance concert, f\u00eate et apr\u00e8s ski. Tout \u00e0 coup, des lumi\u00e8res s\u2019allument sur la piste\u00a0: elles semblent descendre vers nous. Nous ne comprenons pas\u00a0: \u00e0 cette heure les pistes sont ferm\u00e9es. Qui oserait s\u2019aventurer\u00a0 dans le noir\u00a0?Les halos s\u2019approchent, deviennent des silouhettes \u00e9clair\u00e9es, et semblent se diriger vers nous. Tout s\u2019illumine. C\u2019est un dameuse qui est arriv\u00e9e devant nous. Sur la piste, phare allum\u00e9e, elle nous \u00e9claire. Son conducteur descend et nous aide \u00e0 nous installer. Cette silhouette qui nous paraissait si \u00e9trange sera notre moyen de transport, pour monter au restaurant d\u2019altitude Dimanche : pas de vol, mais du ski M\u00eame si nous avons \u00e9norm\u00e9ment vol\u00e9 samedi, le Dimanche, quelques volontaires sont partants pour un deuxi\u00e8me vol&nbsp;: la montagne ca nous gagne. Alexis et L\u00e9a sont pr\u00eats \u00e0 repartir en vol. Malheureusement, ce matin, ce ne sera pas possible. Au lever du jour, des stratus bas ont subreptissement,envahis la vall\u00e9e en aval de la piste. Les jeunes ailes ne sont pas malheureux pour autant&nbsp;: hier chacun a pu voler entre 1h et 2h. Si c\u2019est ainsi, alors nous skierons, affirment-ils. 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Martin et moi, Nous arrivons en voiture, rapidement rejoints par Anne-Sophie, et une grosse partie de la bande. Probl\u00e8me, il manque une fraction du groupe. Ces JA de longue date sont pris dans les bouchons. Apr\u00e8s quelques discussions a\u00e9ronautiques pour patienter, les voila qui arrivent. Les pizzas sont lanc\u00e9es. Apr\u00e8s quelque temps, nous voil\u00e0 sortis de la pizzeria. La neige tombe \u00e0 gros flocons. J\u2019aper\u00e7ois Jean au loin, qui me fait signe. Il ne semble pas s\u2019apercevoir de la branche de sapin au-dessus de sa t\u00eate, qui ploie dangereusement vers lui\u2026 Trop tard pour lui, le voil\u00e0 bien refroidi, et recouvert de neige de la t\u00eate aux pieds. Ce soir on se couche t\u00f4t, demain ce sera une grosse journ\u00e9e de vol. Samedi : du soleil et des heures de vol Samedi matin, c\u2019est un grand ciel bleu qui nous attend au terrain. La neige d\u2019hier forme une \u00e9paisse couche moelleuse sur la piste. Les conditions sont parfaites pour les vols qui nous attendent. Quatre instructeurs et deux avions se sont relay\u00e9s toute la journ\u00e9e pour que tout le monde puisse voler. Bertrand nous a expliqu\u00e9 comment passer un col&nbsp;: il ne faut jamais se pr\u00e9senter perpendiculairement au col, sans quoi il serait impossible de faire demi tour. Il n\u2019y Si la montagne en arri\u00e8re plan semble monter, alors, on est au dessus de la montagne. Sinon, alors notre trajectoire nous am\u00e8nera probablement dedans. Attention, Bertrand nous indique que nous pouvons perdre nos rep\u00e8res d\u2019horizon, \u00e0 cause des reliefs environnants qui le masquent. Il faudra rester vigilants. Le circuit de piste implique n\u00e9cessairement une reconnaissance au dessus du terrain. Puis il faut passer au travers du chalet \u00e0 4700 ft. C\u2019est impressionnant, \u00e0 cause du relief, la sensation d\u2019altitude est tr\u00e8s diff\u00e9rente. La descent vers la piste commence tr\u00e8s tardivement. La pente est inclin\u00e9e \u00e0 XXX degr\u00e9s et bla et bla Samedi soir : dameuse, fromage et f\u00eate La journ\u00e9e est pass\u00e9e vite, entre les vols, le ski quand on ne vole pas, les balades pour ceux qui ne skient pas. Mais les Jeunes Ailes ont encore de l&#8217;\u00e9nergie \u00e0 revendre. Nous voila tous r\u00e9unis au Rond Point, non pas le carrefour \u00e0 sens giratoire, mais bien le bar du m\u00eame nom. Nous allons pouvoir profiter de l\u2019ambiance concert, f\u00eate et apr\u00e8s ski. Tout \u00e0 coup, des lumi\u00e8res s\u2019allument sur la piste\u00a0: elles semblent descendre vers nous. Nous ne comprenons pas\u00a0: \u00e0 cette heure les pistes sont ferm\u00e9es. Qui oserait s\u2019aventurer\u00a0 dans le noir\u00a0?Les halos s\u2019approchent, deviennent des silouhettes \u00e9clair\u00e9es, et semblent se diriger vers nous. Tout s\u2019illumine. C\u2019est un dameuse qui est arriv\u00e9e devant nous. Sur la piste, phare allum\u00e9e, elle nous \u00e9claire. Son conducteur descend et nous aide \u00e0 nous installer. Cette silhouette qui nous paraissait si \u00e9trange sera notre moyen de transport, pour monter au restaurant d\u2019altitude Dimanche : pas de vol, mais du ski M\u00eame si nous avons \u00e9norm\u00e9ment vol\u00e9 samedi, le Dimanche, quelques volontaires sont partants pour un deuxi\u00e8me vol&nbsp;: la montagne ca nous gagne. Alexis et L\u00e9a sont pr\u00eats \u00e0 repartir en vol. Malheureusement, ce matin, ce ne sera pas possible. Au lever du jour, des stratus bas ont subreptissement,envahis la vall\u00e9e en aval de la piste. Les jeunes ailes ne sont pas malheureux pour autant&nbsp;: hier chacun a pu voler entre 1h et 2h. Si c\u2019est ainsi, alors nous skierons, affirment-ils. Chauss\u00e9s de leurs skis de location, les voila qui s\u2019aventurent sur les pistes, pour certains jusqu\u2019\u00e0 la fermeture. Des vols, Une dameuse, des raclettes et des skies auront rythm\u00e9 notre Week-end A\u00e9roski 2026. 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